Achtung: Die originalen Lager verhindern das Übertragen der Heulgeräusche des Differenzials
Hierfür haben wir extra für euch am Fahrzeug (M2 N55 + E82 135i N55 PWG) die optimale Länge und Lage der Leitungen entnommen um somit die sichere Versorung mit Öl und Kühlflüssigkeit des thermisch hoch beanspruchten Turboladers zu garantieren
welche normal per Schlauchleitunge verbunden wird auf Quick Connect in der passenden BMW Größe zu Adaptieren
Competition und CS Modelle
Was für Aussehen und die Wartungsmöglichkeiten absolut von Vorteil ist
Druckwandler passend für BMW (M)135i, M235i, 335i, 435i N55 PWG (bis 06.2012) S65 Achtung: Die originalen Lager verhindernDie bis 06. 2012 in den Turbomotoren verwendete Turboladertechnologie benutzt eine pneumatische Wastegateklappe zur Regulierung des Ladedrucks. Dies bedeutet, dass ein Ventil vom Steuergert angesteuert wird, welches das Signal des Steuergerts in pneumatische Signale umwandelt und auf diese Weise das Wastegate geffnet und geschlossen werden kann. Da das Wastegate fr die Regulierung des Ladedrucks verwendet wird, kann ein defekter Druckwandler daher