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vollhydraulischer Scheibenbremse und PX 200 Newline Motor
Stoßdämpfer BGM Pro Competition
Unsere Vespa PX Motoren werden in unserer Werkstatt natürlich ausschließlich aus Neuteilen aufgebaut - die Motorbearbeitungen sowie die verwendeten Teile und Komponenten beruhen auf unseren langjährig erprobten Konzeptionen und Erfahrungen
The Scooter & Service Largeframe Tank with tank-in-tank construction can be operated with both electric fuel pumps and a vacuum pump - long nuts with M6 threads are attached to the underside of the tank for attaching the pump used
Der 288ccm Motor läuft mit einem 30mm Vergaser und dem breitbandigen Auspuffsystem mit Geräuschdämmung im Straßenbetrieb sehr homogen und mit ziviler Geräuschkulisse - mit dem früh einsetzendem Drehmoment und einer maximalen Leistung von 42PS am Hinterrad ist das verbaute BFA 5-Gang Getriebe eher ein technisches Gimmick als ein notwendiger Bestandteil des Motorsetups
Vespa VNB 244 Ferrari Nero Daytona galerie vollhydraulischer Scheibenbremse und PX 200Custom Vespa Projekt aus unserer Superlow Series im VNB Style 244ccm Quattrini Motor, Lackierung Ferrari Nero Daytona Metallic.
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