H0 Diesellok BR 203 DB AG $203 315-7 System:AC Digital EXTRA $Bremsbacken in Radebene$Extra angesetzte Achsbremsgestänge$Extra

$Bremsbacken in Radebene$Extra angesetzte Achsbremsgestänge$Extra angesetzte Achslagerdeckel$Extra angesetzte Bremsanlage$Vorbildgerechter Rahmenaufbau$Wagenboden aus Zinkdruckguss$Wagenrungen steckbar und einzeln beiliegend

für Einbau vorbereitet$Führerstand beleuchtet$Epochengerechte Beleuchtung$Normschacht hinten kulissengeführt$Kurzkupplung zwischen Lok und Tender$Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand$Einzeln angesetzte Aufstiege und Tritte$Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften$Einzelachslagerung in Metall$Maßstäblicher Achsstand$Filigrane Treib- und Kuppelstangen aus Metall$Feuerflackern (Version Digital EXTRA)$Hinweis zum Mindestradius der BR 01: Die Modelle der Dampflok BR 01 sind technisch für den Betrieb ab Mindestradius R 360 mm geeignet

$1 x Wandlaterne (Glühbirne)$Höhe 24 mm$Ersatzbirne 3293

$Modelle technisch & optisch überarbeitet$LED Beleuchtung$Separate Scheibenwischer$Neue vorbildgetreue Getriebegehäuse$Neu mit Kurzkupplungskinematik nach NEM$Pufferbohle & Dach umfangreicher detailliert$Verbesserte Stromaufnahme$Geätzte Fronttritte$Führerstandsbeleuchtung$Neuer Motor$PluX22 Schnittstelle$D&H Sound

Bei höheren Umgebungstemperaturen müssen die Umrechnungsfaktoren der DIN VDE 0298 Teil 4

H0 Diesellok BR 203 DB AG $203 315-7 System:AC Digital EXTRA $Bremsbacken in Radebene$Extra angesetzte Achsbremsgestänge$Extra$LED Beleuchtung$Erneuerung der Elektronik u. a. Energiespeicher (Version Digital EXTRA)$Digitalkupplung (Version Digital EXTRA)$D&H Sound (Version Digital EXTRA)$Fhrerstandeinrichtung$Neuer Motor