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eine SIP Performance VAPE Zündung mit linearer Zündverstellung und eine Sip Performance Langhub Kurbelwelle
bearbeitetes Motorgehäuse PINASCO PX200 Slave komplett schwarz pulverbeschichtet
Custom Vespa project with GS 160 rear end and 125cc Vespa T5 engine - Ferrari Nero Daytona Metallic paint
Vespa PX-VNB conversion mit Quattrini 244ccm Motor
das maximale Drehmoment von fast 26Nm liegt schon bei 5500U/min an - das Alles auf dem Geräusch-Niveau einer originalen Vespa PX 200
Custom Vespa VNB 244 Ferrari galerie eine SIP Performance VAPE ZündungSuperlow Series Custom Vespa project based on a brand new PX frame in VNB style Ferrari Nero Daytona Metallic paintwork.
