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Sportfahrwerk BGM Pro Competition
Since the handlebars of the various Vespa models have different diameters with regard to the throttle tube guide
Aufgrund der speziellen Kurbelwelle mit deutlich breiteren Kurbelwangen für hohe Verdreh-Sicherheit baut das BFA 306 Motorgehäuse etwa 25mm breiter nach rechts als ein normales Vespa PX Gehäuse: Die motorseitige Seitenhaube muss aus diesem Grund bei allen Vespa Largeframe Modellen verbreitert werden
Alle Lenkrohre werden in unserer Vespa Werkstatt in einer speziellen Vorrichtung geschweißt und umgearbeitet
Fast eine Hommage an die 90er
Vespa VNB 306 Mercedes Rawstyle galerie Sportfahrwerk BGM Pro CompetitionSuperlow Series Custom Vespa project in VNB style with BFA 306cc engine Mercedes Silver Grey Metallic 180 Rawstyle paintwork.
